Configurateur de camping-cars
L'acheteur compose son véhicule choix par choix, le voit sous tous les angles, et repart avec une configuration chiffrée.
Teinte et carrosserie
Teinte et finitions extérieures vues sur le véhicule lui-même, pas sur un nuancier.
Implantation et vie à bord
Plans de cellule, auvent et rangements comparés du point de vue de ceux qui y vivent.
Chiffrage en direct
Chaque option fait bouger le prix, et les combinaisons impossibles ne sont jamais proposées.
Fiche de configuration
La configuration finalisée devient une fiche détaillée, directement exploitable par le concessionnaire.
Véhicules de loisirs · Expérience client
L'acheteur compose son véhicule choix par choix, le voit sous tous les angles, et repart avec une configuration chiffrée.
Le problème
La gamme paraissait simple sur le papier et restait impossible à se représenter sur un parc : quatre implantations, une douzaine de teintes, deux lignes de sellerie, un pack solaire, un auvent et une longue liste d'options que seules certaines combinaisons autorisaient. Les concessionnaires travaillaient sur une grille d'options imprimée, envoyaient la photo du véhicule qui se trouvait en stock, et refaisaient le même chiffrage à la main à chaque demande. Les acheteurs hésitaient sur une implantation qu'ils ne pouvaient pas parcourir, et les commandes revenaient avec des équipements impossibles à monter ensemble.
Ce que nous avons construit
Un configurateur sur le site du constructeur, où le véhicule se dessine à mesure qu'il se définit. Teinte, finitions extérieures, implantation, sellerie, auvent et pack énergie redessinent chacun le camping-car à l'écran, et les options incompatibles ne sont jamais proposées. Le prix suit chaque choix, châssis et packs d'équipement compris. Au bout du parcours, la configuration devient une fiche envoyée au concessionnaire choisi, qui reçoit une commande complète et réalisable plutôt qu'une demande à clarifier.
Comment ça s'est passé
Nous sommes partis de la grille d'options et du vocabulaire du réseau, en traduisant les règles de compatibilité en un modèle exploitable par le configurateur. Le rendu a été construit sur les fichiers CAO du constructeur, réduits à un modèle qui se charge en quelques secondes sur un téléphone, au milieu d'un salon. Trois concessionnaires l'ont utilisé avec de vrais clients avant la mise en ligne, et leurs corrections ont façonné la dernière semaine : moins d'étapes, des pastilles de teinte plus grandes, le prix toujours visible.
Aujourd'hui
Le configurateur est le point de départ de la plupart des nouveaux acheteurs, y compris sur le stand des salons du véhicule de loisirs. Les concessionnaires reçoivent des configurations commandables en l'état, et les finitions sur lesquelles les acheteurs hésitaient sont devenues celles qui se vendent.
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